比亚迪方面复兴了经销商爆雷事件。
此前，比亚迪山东区域经销商济南乾城资金链断裂事件曝光，激刊行业关爱。
5月28日，比亚迪方面复兴称，“网传信息不属实！当年几年，咱们对经销商的策略齐集且厚实。据了解，该经销商集团由于盲目极速彭胀并加杠杆运营，导致资金链出现问题。旧年底以来，该经销商集团的部分4S店，已被当地其他经销商收购。”
“咱们对该经销商集团也在进行纾困援救，协助该经销商集团妥善处理其客户及职工的相干问题。”比亚迪方面强调。
本年4月，济南乾城资金链断裂一事被曝出，多位车主在网上发宣称，购买的预支费就业包因门店关闭而无法使用，还有部分车主全款购车后，因经销商将车辆及格证典质给银行而无法班师上牌。
在4月17日发布的《对于处理三保就业事宜的料理决策》公告中，济南乾城明确指出自己资金逆境的根源：一是比亚迪近两年平素调养经销商策略，股票配资合法吗致使集团现款流料理压力剧增；二是山东地区汽车经销商行业集体暴雷，当地银行随之收紧信贷，融资渠说念受阻。该公司默示，会积极思目的按照与车主签署的条约现实相应的就业本色和退款义务，争取在2025年5月底前料理完问题。
济南乾城不是第一家爆雷的汽车4S店，近两年，国内汽车市集由于“价钱战”热烈，不少经销商生活景象恶化。
究其主要原因，股票配资世界一方面是库存过高级身分导致经销商被动廉价抛售，另一方面则是耗损带来的资金链断裂风险。有经销商集团里面东说念主士向彭湃新闻记者默示，近期4S店爆雷事件最顺利的原因其实王人是资金链断裂，这亦然当下多数汽车经销商急需化解的风险点。
据悉，汽车通顺行业属于资金密集型且民营企业占相比高的行业。有汽车经销买卖内东说念主士向彭湃新闻记者表露，“经销商遍及金钱欠债率相配高，有的以致通过各式神气作念到了80%以致90%。”在盈利欠安的情况下，经销商还要面对融资到期践约繁难压力，资金链断裂风险陡增。
世界工商联汽车经销商商会此前的一项调研自大，不少银行机构对经销商行业给出了偏负面的评级，这导致经销商融资难、融资贵。这一负面定位导致不少经销商企业一朝筹画不善，就马上被金融机构抽贷断贷，致使企业毫无翻身之力，激发“滚雪球”般的摈弃。
中国汽车通顺协会也屡次公开敕令车企要加速调动出产神气，以销定产，与经销商协同共进、共渡难关，从而贵重品牌竞争力，改善经销商的盈利逆境。
在日前举办的2025中国汽车经销商大会上，中国汽车通顺协会会长肖政三默示，协会将围绕加速树立世界融合大市集、促进汽车由购买料理向使用料理调动、税收优化、汽车出口等热门、堵点和发展问题，捏续向相干部委建议策略建议，奋力通过逆周期退换和轨制性保险，将汽车经销商的发展逆境调动为高质料发展动能。
